Beijum(m)ers

 

(12/06/2010) De gemeente heeft met de Beijumers om tafel gezeten. Twee punten kwamen heel duidelijk naar voren.

 

De eerste is dat er nog steeds erg hard wordt gereden op de Amkemaheerd en de Emingaheerd. Eerstgenoemde ligt aan de noordkant van Beijum en laatstgenoemde aan de zuidkant.

 

De tweede is dat er veel winkelwagens door de wijk achtergebleven zijn, omdat andere wijkbewoners te beroerd zijn om ze terug te brengen.

 

Terug naar het harde rijden. In al haar wijsheid heeft de gemeente indertijd besloten om alle driesprongen en kruisingen met genoemde heerden te veranderen. In het verleden (een jaar of vijf terug?) moest je rijdende op de wijkring voorrang verlenen aan alle verkeer van rechts.

Er gebeurden nogal wat ongelukken, en dat was volgens mij de reden waarom de wijkring een voorrangsweg is geworden. Als je als bestuurder in mindere mate verkeer van rechts hoeft te verwachten, dan wil je nog wel eens wat harder gaan rijden, want het is voor jou namelijk minder gevaarlijk geworden.

 

Vrij recent zijn zowel de Emingaheerd als de Amkemaheerd in het midden voorzien van een doorgetrokken streep. Dat betekent dat iemand die harder rijdt dan zijn voorganger, het gaspedaal iets minder ver zou moeten indrukken om even hard te gaan rijden. Helaas zijn er diverse onverlaten die dan toch nog iets extra gas geven, soms hun knipperlicht laten branden, en vervolgens toch gaan inhalen. Dit ondanks de doorgetrokken streep.

 

Laat de politie maar zo nu en dan eens een snelheidscontrole houden in Beijum in plaats van aan de N360. Vanochtend stond daar een grijze Opel station met een camera aan de weg tussen Wirdum en Appingedam. Ik denk namelijk dat er in een stadswijk meer gevaar is voor andere weggebruikers dan op een weg als de N360.

 

Dan die karretjes. Soms zie ik er ook wel eentje staan. Als die kar een paar dagen op dezelfde plaats staat, dan neem ik die mee naar de AH of Lidl. De Aldi is veel verder weg en daar kom ik ook minder. Soms geef ik ook wel eens door waar karretjes liggen.

 

Ik vind het overigens belachelijk dat een aantal wijkbewoners de karretjes meeneemt naar huis en daar laat staan. Of erger: het karretje mee neemt naar huis en deze vervolgens sloopt om er bijvoorbeeld een barbecue van te maken. Of wat ook gebeurt: ze vernielt en in de sloot smijt. Mocht iemand uit Beijum die een ander tegenkomt met een karretje de moeite nemen om de mede-Beijumer er op aan te spreken, dan zou het kunnen zijn dat het karretje weer terug gaat naar de rechtmatige eigenaar.

 

Het zou mooi zijn als hier bij beide winkelcentra hetzelfde mogelijk was als aan de Beren. Het is heel erg zwaar om daar buiten een bepaald gebied met de kar te rijden, want de karren komen dan op de “rem”. Dat wil je dan ook wel laten.

 

Hier ligt een taak voor mijn mede-Beijumers en mij. Het racen op de wijkring kan de gemeente wat aan laten doen. Het zal te ver voeren om weer gelijkwaardige kruisingen te maken. Met als hoofdreden: het geeft erg veel ongelukken. Maar wat onregelmatige snelheidscontroles kunnen geen kwaad en leveren de staat nog een leuke cent op. Een snelheidsovertreding in de bebouwde komt telt meer dan eentje daarbuiten.

 

(16/06/2010) Gisteravond heb ik een karretje terug gebracht naar Albert Heijn Meins. Het karretje stond al een dag of drie in het steegje achter mijn huis. Waarschijnlijk daar neergezet door de bewoner van 129, maar dat kan ik niet bewijzen.